الجمعة, يوليو 19, 2024
الرئيسيةاقتصاد4.2 مليار جنيه أرباح الشركة المصرية للنقل البحري والبري في 2023/2022

4.2 مليار جنيه أرباح الشركة المصرية للنقل البحري والبري في 2023/2022

ترأس الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، الجمعيات العامة العادية وغير العادية للشركة القابضة للنقل البحري والبري وشركاتها التابعة والشقيقة، عن العام المالي 2022/2023، حيث تمت المصادقة على القوائم المالية وتقرير الجهاز المركزي للمحاسبات ومراقب الحسابات وعلى تقرير مجلس الإدارة.

أوضح وزير النقل أن الشركة حققت إجمالي الإيرادات للشـركات ( تابعة / شقيقه / قابضة ) للعام المالى 2022/2023 نحو 15.890 مليار جنيه، بنسبة زيادة 96.1% عن فعلي العام السابق، وبلغ صافي ربح العام المالي 2023/2022 مبلغ 9.640 مليار جنيه بنسبة زيادة 193.6 % عن فعلي العام السابق، أما فيما يتعلق بالنتائج المستقلة للشركة القابضة للنقل البحري والبري عن العام المالي 2022/2023 فقد بلغت اجمالى الإيرادات المحققة للعام المالى 2023/2022 نحو 4.791 مليار جنيه بنسبة زيادة 223.7% عن فعلي العام السابق، وبلغ صافي ربح العام المالي 2023/2022 مبلغ 4.218 مليار جنيه بنسبة زيادة 255.9 % عن فعلي العام السابق .

كما أكد الوزير ضرورة المحافظة على أراضي الشركة والاستغلال الاستثماري الأمثل لها وكذلك دعم الشركات بأحدث المعدات والأجهزة والأتوبيسات والشاحنات لاستمرار تقديم مستوى مميز من الخدمات للجمهور وتحقيق مزيد من الأرباح لتلك الشركات بما يساهم في دعم الاقتصاد القومي وكذلك المتابعة المستمرة من رئيس وأعضاء مجلس الإدارة وقيادات الشركة لخطط التطوير الخاصة بالشركات التابعة وعقد لقاءات دورية مع العاملين وخلق بيئة عمل مناسبة، مشيرا إلى أن الحافز لمن يستحق وأنه على الجميع بذل كافة الجهور لاستمرار النقلة النوعية الكبيرة التي تشهدها الشركة القابضة وشركاتها التابعة.

كما تم خلال الاجتماع استعراض مساهمة الشركة القابضة في شركات جديدة وهي شركات (أكتا للنقل الجماعي / (قناة السويس لتنمية الموانئ المصرية / المصرية للمناطق اللوجستية / ميناء جرجوب البحري/ ميناء برنيس / / شركة المصرية للاتوبيس الترددى ( تحت التأسيس ).

كما استعرض الوزير، خلال الاجتماع، أهم مؤشرات تطور أداء الشركات التابعة خلال الفترة الماضية، حيث شهدت تلك الشركات على سبيل المثال زيادة أعداد الحاويات المتداولة بعدد 387 ألف حاوية وزيادة عدد الخطوط الملاحية من 20 خط إلى 26 خط، والإنتهاء من تدعيم وتعميق وتكريك الأرصفة من 1 إلى 6 بطول 1450 م في شركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع وزيادة قدرة المحطة الكهربائية في حاويات بورسعيد من 5.5 ميجا إلى 16 ميجا لتشغيل جميع الأوناش العملاقة وإستاندات الثلاجات للحاويات المبرد وزيادة في أعداد حاويات الترانزيت إلى 1.349 مليون حاوية ترانزيت لشركات الحاويات وارتفاع صافي ربح شركة الملاحة الوطنية من 5.21 مليون دولار عام 2020 إلى 54.066 مليون دولار عام 2022/2023 .

وأوضح أن ذلك بالإضافة إلى زيادة في إيرادات النشاط الأساسي (وخاصة التخليص الجمركي وإيرادات رفت وتعيين) لشركات التوكيلات الملاحية، زيادة إيرادات النشاط الأساسي وصافي الربح لشركة السويس للشحن والتفريغ والمصرية للتوريدات والأشغال البحرية وشراء السفينة الحديثة وادي الملوك، وأيضا السفينة وادي العريش حمولة كلا منهما 82 ألف طن، وكذلك زيادة حجم نقل البضائع من 1.12 مليون طن إلى 1.92 مليون طن وزيادة في إيرادات، وصافي الربح للنشاط الأساسي (إيرادات التخزين بالموانئ _ الملاحق الخارجية _ نشاط النقل ) لشركة المستودعات المصرية العامة وتنفيذ وإنشاء تطبيق ERB ( ENTERPRIDE RESOURCE PLANNING ) لكل من الشركة القابضة و8 شركات تابعة وهو ما يتيح التواصل والربط المتكامل والفعال بين إدارات الشركات ( مالي _ موارد بشرية والأجور ) وكذا تطبيق موقف للحجز الإلكتروني والموبايل ابلكيشن لشركات نقل الركاب الثلاث والتحصيل الإلكتروني من خلال الانترنت ( يخدم 120 خط ) وعدد 581 مستخدم للمنظومة.

وتابع: وتطوير المواقع الإلكترونية للشركات التابعة وزيادة عدد البرامج التدريبية من 47 برنامجا إلى 121 برنامجا، بزيادة 157% (للشركة القابضة فقط)، وزيادة أعداد المتدربين من 626 متدربا إلى 1775 متدربا، بزيادة 184% (للشركة القابضة فقط)، وزيادة عدد البرامج التدريبية من 658 برنامجا إلى 979 برنامجا بزيادة 49% (للشركات التابعة)، بالإضافة إلى زيادة أعداد المتدربين من 3162 متدربا إلى 4650 متدربا، بزيادة 47% (للشركات التابعة)، كما أنه لأول مرة منذ إنشاء الشركة القابضة يتم إعداد متدربين محترفين معتمدين دوليًا من جامعة ولاية ميزوري الأريكية للشركة القابضة وشركاتها التابعة عدد (128) مدرب دولي محترف، وعدد (128) حقيبة تدريبية معتمدة، وتدريب (130) فني وسائق .

مقالات ذات صلة
- Advertisment -
Google search engine

الأكثر شهرة

احدث التعليقات